Kategorie: Headlines

Glücks-Barometer: Zufriedenheit der Seeleute steigt wieder an

Glücks-Barometer: Zufriedenheit der Seeleute steigt wieder an

Gepostet von | 10. Feb. 2023 | , , | 1

In Zeiten vieler schlechter Nachrichten darf eine gute Nachricht nicht untergehen! Nach Monaten der Verzweiflung in der COVID-19-Pandemie führte das Jahr 2022 für das Wohlergehen der Seeleute wieder zu einer Erholung. Die „Mission to Seafarers“, die sich um das Wichtigste der Schifffahrtsbranche kümmert - ihre Menschen -, veröffentlicht quartalsmäßig den „Seafarers Happiness Index“ als Stimmungsbarometer in der kommerziellen Schifffahrt. Den Seeleuten werden vierteljährlich zehn Schlüsselfragen gestellt, in denen sie ihre Ansichten zu den Themen mitteilen, die ihr Leben und ihre Arbeit betreffen. Der jüngste Bericht zeigt, dass die Zufriedenheit der Seeleute weiter gestiegen ist. Sie hat in den letzten...

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Türkischer Neubau »Jan Maria« ersetzt Mützelfeldtwerft-Trawler

Türkischer Neubau »Jan Maria« ersetzt Mützelfeldtwerft-Trawler

Gepostet von | 9. Feb. 2023 | , , , | 0

Auf der türkischen Tersan-Werft lief jetzt der neue Trawler »Jan Maria« vom Stapel, der seinen Heimathafen künftig in Bremerhaven haben soll.[ds_preview] Das Schiff mit der Kennung BX 792 und der Baunummer NB 1108 soll nach der für Juli geplanten Ablieferung für die deutsche Tochtergesellschaft von Parlevliet & Van der Plas aus den Niederlanden eingesetzt werden. Durch den Einsatz für die Nordbank Hochseefischerei GmbH, die ihren Sitz in Bremerhaven hat, wird somit auch die Seestadt Heimathafen des neuen Schiffes sein. Der vom norwegischen Designbüro Skipsteknisk entworfene Schiffstyp ST-119 hat eine Gesamtlänge von 88,10 m und eine Breite von 18,30 m....

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Chinaballon: U.S. Navy zeigt Fotos der Bergungsoperation

Chinaballon: U.S. Navy zeigt Fotos der Bergungsoperation

Gepostet von | 8. Feb. 2023 | , , | 0

Die amerikanische Marine stand am Samstag, 4. Februar 2023, beim Abschuss des chinesischen "Forschungsballons" um 14:40 Uhr Ortszeit mit dem amphibischen Docklandungsschiff USS Carter Hall und eingeschifften Teams von FBI und NCIS (Naval Criminal Investigative Service) im erwarteten Aufschlaggebiet bereit, um die Trümmerteile zu bergen. Sicherungskräfte Drei weitere Coast Guard Cutter (USCGC Venturous (Reliance-Klasse), Richard Snyder, Nathan B. Bruckenthal, beide Sentinel-Klasse) samt fliegender Komponente sicherten das Gebiet etwa sechs Seemeilen vor Myrtle Beach, South Carolina, im Nahbereich, während der Kreuzer USS Philippine Sea (Ticonderoga-Klasse) und der Zerstörer USS Oscar Austin (Arleigh Burke-Klasse) weiträumig überwachten. Das Vermessungsschiff USNS Pathfinder (Typschiff)...

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Heavylift-Gigant im Einsatz für deutsche Energiewende

Heavylift-Gigant im Einsatz für deutsche Energiewende

Gepostet von | 7. Feb. 2023 | , , | 0

Die Reederei Allseas hat für das weltgrößte Heavylift- und Konstruktionsschiff »Pioneering Spirit« einen Auftrag im Rahmen der deutschen Energiewende bekommen.[ds_preview] Allseas wurde mit der Installation der Hochspannungs-Gleichstrom-Konverterplattformen (HGÜ) für die Offshore-Netzanschlussproiekte »DolWin4« und »BorWin4« in der deutschen Nordsee beauftragt. Der von Dragados Offshore vergebene Auftrag umfasst den Transport und die Installation von zwei 900-MW-Konverterstationen für die Übertragung von Windenergie durch »Pioneering Spirit« in einem Arbeitsgang, wie Allseas jetzt bestätigte. Das 382 m lange und 124 m breite Spezialschiff gilt mit einer Vermessung von 403.342 GT als größtes selbstfahrendes Schiff der Welt. Angetrieben wird es von acht MAN-Motoren mit 94.460...

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Werften in Seenot

Werften in Seenot

Gepostet von | 7. Feb. 2023 | , , | 0

Für einige Jahre schien es, als sei der Hongkonger Konzern Genting für manche deutsche Werft ein Retter in der Not. Doch nach der Pleite des Unternehmens werden die Filetstücke aufgeteilt. Die 2020 beginnende Genting-Pleite, mit der im März 2022 die Insolvenz der MV-Werften-Gruppe mit Standorten in Wismar, Warnemünde und Stralsund sowie mit der Lloyd Werft in Bremerhaven eingeleitet wurde, war nach dem Desaster um die Bremer Vulkan 1995/96 das größte Dilemma für die Branche in der Nachkriegszeit. Festzuhalten ist zunächst, dass nach einer langen Zeit der Ungewissheit die Lage vor allem dank des Insolvenzverwalters wieder an Konturen gewonnen hat...

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