Kategorie: Headlines

Besatzungen verlassen ihre Schiffe in der Ukraine

Reeder haben damit begonnen, die Besatzungen der vor der ukrainischen Küste festsitzenden Schiffe zum Verlassen aufzufordern. M.T. Maritime hat 22 philippinische Seeleute von ihrem Öltanker MTM Rio Grande evakuiert und das Schiff unbemannt im ukrainischen Hafen Nika-Tera liegen lassen. Die Besatzung befindet sich derzeit in Rumänien und wartet auf einen Rückflug auf die Philippinen, gab das Unternehmen bekannt. Die ukrainischen Häfen wurden am 24. Februar geschlossen, als die russischen Truppen ihren Einmarsch begannen. Mindestens fünf der 140 Schiffe, die in den Gewässern des Landes festsaßen, wurden durch Beschuss beschädigt. Ein Seemann aus Bangladesch kam ums Leben. Da die heftigen...

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Ausschluss des russischen Seeregisters

Die Mitglieder der Internationalen Vereinigung der Klassifikationsgesellschaften (IACS) haben entscheiden, das russische Seeschifffahrtsregister unter Hinweis auf die Auswirkungen der alliierten Sanktionen aus ihren Reihen auszuschließen. Nach dem Einmarsch Russlands in die Ukraine haben die EU-Staaten harte Sanktionen gegen die russische Wirtschaft verhängt, die meisten russischen Banken vom internationalen Überweisungssystem abgeschnitten und weitreichende Sanktionen gegen russische Staatsunternehmen verhängt. Das russische Seeschifffahrtsregister (RS Class) wurde letzte Woche in die Liste der EU-Finanzsanktionen aufgenommen. Darüber hinaus hat das Vereinigte Königreich - wo das IACS seinen Sitz hat - Maßnahmen ergriffen, um die Guthaben aller russischen Banken einzufrieren, und geht damit weiter und...

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Letzte Korvette auf Kiel gelegt

Mit der heutigen Kiellegung läuft die Plattformfertigung der letzten von insgesamt fünf neuen Korvetten der Klasse 130 für die Deutsche Marine auf Hochtouren. Pandemiebedingt erfolgte das feierliche Kiellegen auf der Peene-Werft im kleinsten Projektkreis im Beisein von Vertretern des Auftraggebers und der Patenstadt. Die neuen Korvetten werden unter Federführung der NVL Group (ehemals: Lürssen Defence) an mehreren norddeutschen Werften gefertigt. Parallel zur Kiellegung des Hinterschiffes am Wolgaster NVL-Standort erfolgt auf der Kieler Werft der GERMAN NAVAL YARDS die Fertigung des letzten Vorschiffes. Vor- und Hinterschiff werden anschließend zum Zusammenschluss zum Hamburger NVL-Standort Blohm+Voss verholt. In Hamburg werden die rund...

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Wo sind sie geblieben?

Mit der Wiedervereinigung verfügte Deutschlands Marine 1990 plötzlich über Hunderte Boote und Schiffe. Für die Politik waren viele davon entbehrlich, sie wurden weltweit verkauft oder verwertet. Am Ende des Kalten Kriegs 1990 stellte die Bundesmarine eine schlagkräftige und einsatzbereite Marine mit der Fähigkeit zum hochintensiven Kampf dar. Der Auftrag der Bundesmarine beruhte auf der glaubwürdigen, konventionellen Abschreckung gegen die Marinen des Warschauer Pakts im Nordatlantik sowie in Nord- und Ostsee. Die Bundesmarine umfasste damals rund 175 Boote und Schiffe sowie 110 Jagdbomber des Typs Tornado. Mit dem Ende der Blockkonfrontation wurde von Politik und Gesellschaft eine deutliche Friedensdividende eingefordert...

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Bundesrat: Sofortprogramm für die Bundeswehr

Marine sollte zwei U-Boote mehr erhalten Aufgrund einer Initiative des bayrischen Ministerpräsidenten vom 09. März erfolgte eine Entschließung des Bundesrates für ein Sofortprogramm für Ausrüstung und Einsatzbereitschaft der Bundeswehr. Für das Sondervermögen von 100 Milliarden Euro machen die Bayern konkrete Vorschläge für die Beschaffung der Zukunft. Der Bundesrat fordert damit die Bundesregierung auf, ein Sofortprogramm für Ausrüstung und Einsatzbereitschaft der Bundeswehr auf den Weg zu bringen. Hier der Söder-Vorschlag in Kürze: Bevorratung von Munition für alle Waffensysteme Beschaffung einer hohen Stückzahl des Multirollen-Helikop-ters Airbus H145M Ersatz für CH-53 Vollausstattung für die acht Brigaden des Heeres Parallel Aufbau einer Heeres-Flugabwehr...

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