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	Comments on: Career in the Navy: Fresh cell cure 25s	</title>
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		<title>
		By: Icke		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Icke]]></dc:creator>
		<pubdate>Tue, 31 Aug 2021 19:57:39 +0000</pubdate>
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					<description><![CDATA[Was ist mit der Berufsbindung für die ehemaligen 24/27?
Entfällt diese bei Einstellung als 25er?
Wie will man unentschlossene Bewerber zur Marine bewegen, wenn an Der Küste ein Tag „Eventcharakter“ stattfinden soll?!
Ich hoffe, dass diese nicht mit aktiven Seefahrern der Waffeneinsatzunteroffiziere zusammentreffen.
Diese werden die „Attraktivität“ der Seefahrt genüsslich in alles Einzelheiten beschreiben:
Man kommt nur teilausgebildet an Bord, muss noch etliche Lehrgänge besuchen (Stichwort Batterieleiter, TSSA, ASG), wobei die Lehrgänge gnadenlos ausgebucht sind und teilweise über 100 Wartelistenplätze haben. Dann wird man endlich einen Lehrgang zugewiesen, darf aber nicht teilnehmen, weil das Schiff wieder in den Einsatz geht.
Ist das Schiff nach dem Einsatz zu Hause, geht es auf einem anderen Schiff in die Einsatzvorbereitung, immer noch ohne die erforderlichen Lehrgänge.
Man kommt wieder, darf endlich den ASG-Lehrgang machen um dann die Wache zu entlasten, welche schon teilweise 400 Überstunden vor sich her schiebt.
Man macht jetzt aber selbst Stunden, welchen man dann abbauen muss und bekommt Ende August gesagt: sieh mal zu, dass du von deinem Urlaub runter kommst. Das wiederum ist kaum möglich, da Mann zwar noch 60 Tage übrig hat, aber das Schiff auch noch 10 Wochen Seefahrt dieses Jahr auf dem Zettel hat…

Anders.Als.Attraktiv]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Was ist mit der Berufsbindung für die ehemaligen 24/27?<br />
Entfällt diese bei Einstellung als 25er?<br />
Wie will man unentschlossene Bewerber zur Marine bewegen, wenn an Der Küste ein Tag „Eventcharakter“ stattfinden soll?!<br />
Ich hoffe, dass diese nicht mit aktiven Seefahrern der Waffeneinsatzunteroffiziere zusammentreffen.<br />
Diese werden die „Attraktivität“ der Seefahrt genüsslich in alles Einzelheiten beschreiben:<br />
Man kommt nur teilausgebildet an Bord, muss noch etliche Lehrgänge besuchen (Stichwort Batterieleiter, TSSA, ASG), wobei die Lehrgänge gnadenlos ausgebucht sind und teilweise über 100 Wartelistenplätze haben. Dann wird man endlich einen Lehrgang zugewiesen, darf aber nicht teilnehmen, weil das Schiff wieder in den Einsatz geht.<br />
Ist das Schiff nach dem Einsatz zu Hause, geht es auf einem anderen Schiff in die Einsatzvorbereitung, immer noch ohne die erforderlichen Lehrgänge.<br />
Man kommt wieder, darf endlich den ASG-Lehrgang machen um dann die Wache zu entlasten, welche schon teilweise 400 Überstunden vor sich her schiebt.<br />
Man macht jetzt aber selbst Stunden, welchen man dann abbauen muss und bekommt Ende August gesagt: sieh mal zu, dass du von deinem Urlaub runter kommst. Das wiederum ist kaum möglich, da Mann zwar noch 60 Tage übrig hat, aber das Schiff auch noch 10 Wochen Seefahrt dieses Jahr auf dem Zettel hat…</p>
<p>Anders.Als.Attraktiv</p>
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