Category: Technology

The future has long since begun

Andere Nationen verfügen bereits über Hyperschallflugkörper. Nun stehen sie auch im Lastenheft der künftigen deutschen Luftverteidigungseinheiten. Hyperschallflugkörper sind spätestens seit dem Einsatz des Marschflugkörpers „Kinschal“ durch Russland im Ukrainekrieg in das Bewusstsein der Luftverteidiger gerückt. Sie gehören zu den fortschrittlichsten und bedrohlichsten militärischen Technologien. Hyperschallflugkörper fordern alle bestehenden Raketenabwehrschirme mit neuen Flugprofilen und Angriffsmustern heraus. Hier müssen bestehende Abwehrsysteme deutlich weiterentwickelt werden. Nachfolgend wird der aktuelle Sachstand solchen Flugkörpern beleuchtet und[ds_preview] es wird auf die erforderlichen Maßnahmen zur Weiterentwicklung eingegangen. Was sind Hyperschallflugkörper ? Hyperschallflugkörper bewegen sich mit Geschwindigkeiten von über Mach 5 (ca. 6200 km/h) durch den Raum....

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More than 40 navies rely on Renk

Renk supports NATO countries and their most important allies with its cutting-edge technology. CEO Alexander Sagel sets four priorities for the future of the company. An interview by Burghard Lindhorst. Mr Sagel, you have been at the helm of the Renk Group since February. You have barely been in office when the security situation has worsened. Was Renk prepared for this? We are experiencing a turning point that we would all rather not experience. In these times, we should be glad that there are companies like RENK in Germany and Europe that can and want to take responsibility for these upheavals. The political and financial brakes have been released - finally....

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Cable clutter

Friesland Kabel hat dazu das maritime Know-How Was – so mag sich der geneigte Leser fragen – ist denn an Kabeln so spannend? Eine Banalität, sollte man meinen, denn wir haben ja täglich mehrere Übertragungsprodukte für Signale und Energie in den Händen. Was man braucht, holt man sich im Baumarkt. Oder? Man ahnt es, für technisch anspruchsvolle Anlagen braucht es für jeden Zweck eine verlässliche Lösung. Nicht nur Elektrotechniker werden verstehen, dass „one-fits-all“ nicht den Ansprüchen der Werftindustrie im Spezialschiffbau oder den Offshore Forderungen entspricht. [ds_preview]Und flexibel sowie Just-in-time muss es sein, kein Hersteller leistet sich ein umfassendes Kabellager....

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All aboard

The Defiant, a prototype of a potentially armed, medium-sized unmanned surface vehicle, is undergoing several months of sea trials this spring. In future, the boats will be able to perform a variety of different tasks autonomously. USX-1 was developed on behalf of the Pentagon's technology agency, the Defense Advanced Research Projects Agency (Darpa). The programme is called Nomars, an acronym for No Manning Required Ship. The aim is to develop a ship that can operate at sea for long periods of time without a human crew. "The Nomars programme deviates from the traditional shipbuilding model," explains Darpa. Although the US military already has a large number of autonomous...

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Peene-Werft: Cleverly positioned

Effizienz und Bodenständigkeit bilden die Grundlagen für den Erfolg der Peene-Werft. Als Teil der Lürssen-Gruppe ist das Unternehmen ein wichtiger Partner der Marine. „Wir sind eine Kompaktwerft“, sagt Harald Jaekel, Geschäftsführer der Peene-Werft in Wolgast. Nach herzlicher Begrüßung in seinem mit Schiffsmodellen und persönlichen Erinnerungen an allen Wänden dekorierten Büro erklärt er denn auch sogleich, wie er das meint: „Seine“ Werft steht für die Kompetenzen Neubau und Reparatur. Damit meint er die kurzen Wege auf dem Werftgelände des östlichsten NVL-Standorts mit [ds_preview]mehreren Hallenkomplexen, die die Prozessabläufe effizienter machen. „Das ist ein Ergebnis jahrelanger Erfahrung“ und wohl auch einer Prise...

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