In diesem Kontext sind die aktuellen und geplanten Rüstungsvorhaben der Deutschen Marine von entscheidender Bedeutung, werfen aber auch Fragen auf. Die Fregatte der Klasse F127 befindet sich in der Planungsphase und soll als zukünftiger Träger der Luftverteidigung eine zentrale Rolle einnehmen. Es ist jedoch zu beachten, dass die volle Kampfkraft dieser Plattformen voraussichtlich erst mit der Einführung der „Large Remote Missile Vessels“ (LRMV) erreicht wird. Diese weitgehend unbemannten Einheiten sollen nach meinem Wissensstand als „externe Waffenträger“ für die Fregatten fungieren und deren Fähigkeiten zur Luftverteidigung und weitere erheblich steigern.

Nach aktuellen Planungen im PDF „Kurs Marine 2025“ ist die Beschaffung von drei LRMV vorgesehen, die gemeinsam mit den neuen Fregatten F127 operieren sollen. Allerdings deuten neuere Meldungen darauf hin, dass die Anzahl der Fregatten der Klasse F127 von ursprünglich sechs auf acht erhöht werden könnte. Eine entsprechende Anpassung der Anzahl der LRMV scheint in diesen Überlegungen bisher nicht berücksichtigt worden zu sein. Dies könnte zu einer Fähigkeitslücke führen, da das ursprüngliche Verhältnis 1 zu 2 nicht mehr eingehalten wird.

Zusätzlich zu den konzeptionellen Fragen bei der F127 gibt es auch bei einem anderen wichtigen Projekt, der Fregatte der Klasse F126, erhebliche Schwierigkeiten. Berichten zufolge führen IT-Probleme bei der niederländischen Generalunternehmer-Werft zu massiven Verzögerungen. Es wird von einer möglichen Verspätung von bis zu 48 Monaten (hoffentlich weniger) gesprochen, was die Indienststellung des ersten Schiffes auf 2032 oder später verschieben könnte.

Zusammenfassend kann gesagt werden, dass die Marine zwar auf dem richtigen Kurs ist, indem sie die Bedeutung der maritimen Sicherheit erkennt, die Umsetzung der notwendigen Modernisierungsschritte jedoch mit erheblichen Hürden verbunden ist. Die Verzögerungen bei der F126 und die Unstimmigkeiten in der Planung der F127 und der dazugehörigen LRMV zeigen, dass der Weg zu einer „kriegstüchtigen“ Flotte, wie sie im Artikel gefordert wird, noch weit und sehr Seeminen lastig ist.