Die Amerikaner machen es uns wieder mal vor, mit dem „Fast Expeditionary Hospital Ship“ (derer zwei sollen beschafft werden) hier kleiner, neuer, agiler zu denken. Nicht mehr Massenanfall von Verletzten, sondern konzentrierte Wirkung und Linderung als Thema.

https://www.thedrive.com/the-war-zone/the-navys-first-medical-ship-in-35-years-will-be-unlike-any-before-it

Denn, ein Nebeneffekt der sich veränderten Weltlage und der schrumpfenden (US-)Flotten: Es stehen auch weniger Plattformen als schwimmende Hospitäler oder Lehrsäle zur Verfügung, so wie es das Global Partnership Station – Konzept der späten 2000er vorschlug!

Als Beispiele werden gern die U.S.-Schiffe „Mercy“ und „Comfort“ angeführt, wobei übersehen wird, dass es die Hauptaufgabe dieser Schiffe ist, verwundete U.S.-Soldaten bei Einsätzen in Übersee zu versorgen. Erst danach stehen sie für humanitäre Einsätze zur Verfügung.

Damit stellen sich zwei Fragen. Erstens ist zu prüfen, ob die Bundeswehr in den angenommenen Kriegsszenarien eine solche schwimmende Verwundetenversorgung braucht. Sollte das nicht der Fall sein, stellt sich die Frage, ob Deutschland dessen ungeachtet diese Fähigkeit für zivile Katastrophen unterhalten sollte.

Die erste Frage wird man eindeutig verneinen dürfen. Große Einsätze in Übersee gehören noch weniger als in den vergangenen 25 Jahren zu den wahrscheinlichen Aufgaben der Bundeswehr. Der größte Anfall von Verwundeten dürfte im europäischen Landkrieg zu erwarten sein, und da sind die bereits in der Überlegung befindlichen Lazarettzüge sehr viel geeigneter.

Bleibt also die Frage, ob Deutschland trotzdem ein Hospitalschiff unterhalten sollte. Das kann durchaus ein gutes Mittel sein, politischen Goodwill zu zeigen. Deshalb ist es eine politische Entscheidung, ob man den Aufwand betreiben möchte. Wenn ein solches Schiff allerdings nicht vorrangig einen militärischen Auftrag hat, sollte es auch nicht Teil der Bundeswehr sein. Das gilt besonders vor dem Hintergrund der angespannten Personallage nicht nur in der Marine, sondern auch im Sanitätsdienst und nicht zuletzt im Beschaffungswesen.

Gerade angesichts der Konzentration aller Kräfte der Bundeswehr auf die Landes- und Bündnisverteidigung sollte sie nicht mit dem aus der Beschaffung und dem Betrieb eines solchen Schiffes verbundenen Aufwand belastet werden.