Comments on: #meerverstehen: The Federal Transport Infrastructure Plan 2030 & the waterways https://cbmaritim.46181.onlineshophosting.de/en/the-federal-transport-infrastructure-plan-2030-the-waterways/ marine forum Tue, 18 May 2021 17:04:00 +0000 hourly 1 By: Jopp https://cbmaritim.46181.onlineshophosting.de/en/the-federal-transport-infrastructure-plan-2030-the-waterways/#comment-148 Mon, 23 May 2016 10:12:50 +0000 http://meerverstehen.net/?p=2246#comment-148 Für die Nicht-Marinierten: Bevor weitere, insbesondere Containerschiffe Rotterdam oder Antwerpen, statt deutsche Häfen anlaufen und die Umschläge weiter einbrechen, sollten wir die Kirchturmspolitik deutscher Länder und dortiger Häfenbetreiber zu Gunsten eines nationalen Hafenkonzeptes verändern. Hier scheint Eile geboten. In 2030 haben wir längst national verloren.

]]> By: Sailor https://cbmaritim.46181.onlineshophosting.de/en/the-federal-transport-infrastructure-plan-2030-the-waterways/#comment-147 Tue, 22 Mar 2016 21:22:17 +0000 http://meerverstehen.net/?p=2246#comment-147 In reply to de Humboldt.

Diese Projekte kommen nicht nur dem maritimen Standort Deutschland zugute. Es kommt darauf an zu verstehen, das das Maritime der Wirtschaft insgesamt nutzt, auch wenn die hidden champions fern der Küste ihre Beiträge für den deutschen Export erkämpfen,

meint
der Segler

]]> By: de Humboldt https://cbmaritim.46181.onlineshophosting.de/en/the-federal-transport-infrastructure-plan-2030-the-waterways/#comment-146 Tue, 22 Mar 2016 17:27:04 +0000 http://meerverstehen.net/?p=2246#comment-146 Über verstopfte Arterien mussten wir uns lange genug beklagen – eine Renovierung und Entschlackung der deutschen Infrastruktur ist längst überfällig. Auch wenn der Anteil der Wasserstraßen mit 11% am BVWP 2030 im Vergleich bescheiden ausfällt, wollen wir nicht vergessen, dass dieses Gesamtprojekt dem maritimen Standort Deutschlad gut tun wird, denn: So gut wie alles, was auf Straße und Schiene rollt, ist zuvor irgendwie auf dem Wasser gewesen oder ist auf dem Weg dorthin. Soll heißen, wir haben ein Interesse daran, dass Zufuhr und Abfluss von Waren und Güter aus der maritimen Sphäre logistisch so reibungslos wie möglich verläuft.

Ob sich der Plan im Jahre 2030 selbst im Spiegel wiedererkennt oder ob er von Politik und Verbänden bis zur Unkenntlichkeit verändert wurde, ist eine andere Frage…

]]> By: Fleet https://cbmaritim.46181.onlineshophosting.de/en/the-federal-transport-infrastructure-plan-2030-the-waterways/#comment-145 Tue, 22 Mar 2016 16:58:34 +0000 http://meerverstehen.net/?p=2246#comment-145 Der Bundesverkehrswegeplan (so einen Begriff kann man nur in Germanien erfinden!) ist für die maritime Community von Bedeutung, daher Danke an das Blogteam!!! Der Ausbau des „Kaiser-Wilhelm-Kanals“ (oder heißt der heute anders???) ist unverzüglich anzugehen. Die Bedeutung des Maritimen zeigt sich auch daran, wie die Politik mit der Verkehrs-Infrastruktur umgeht,
ist Fleet überzeugt.

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