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	Kommentare zu: Rotes Meer: Chronologie einer neuen Kriegsform – Lowcost gegen Hightech	</title>
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		Von: Gottfried Reichert		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Gottfried Reichert]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Jan 2025 14:33:42 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Ich finde es erstaunlich bzw. verwunderlich, dass die westlichen Industriestaaten, allen voran die USA, die arabischen Anrainerstaaten des Roten Meeres, aber auch des persischen Golfs für den Schutz dieser Schifffartsroute  nicht in die Pflicht nehmen. Jedenfalls hört und liest man nichts darüber. 
Schließlich lebt Ägypten zum großen Teil von den Sueskanal-Gebühren. Saudi-Arabien und die Emirate sind über ihre Häfen im Roten Meer (Saudi-Arabien) und im Golf (beide Länder, sowie Kuwait) für ihre Ölexporte von dieser Passage abhängig (wahrscheinlich sind sie frustriert von ihrem ergebnislosen Krieg gegen die Huthis vor einigen Jahren). Es würde mich interessieren, ob es zu diesem Komplex Erkenntnisse gibt, die nicht öffentlichkeitswirksam verbreitet werden.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ich finde es erstaunlich bzw. verwunderlich, dass die westlichen Industriestaaten, allen voran die USA, die arabischen Anrainerstaaten des Roten Meeres, aber auch des persischen Golfs für den Schutz dieser Schifffartsroute  nicht in die Pflicht nehmen. Jedenfalls hört und liest man nichts darüber.<br />
Schließlich lebt Ägypten zum großen Teil von den Sueskanal-Gebühren. Saudi-Arabien und die Emirate sind über ihre Häfen im Roten Meer (Saudi-Arabien) und im Golf (beide Länder, sowie Kuwait) für ihre Ölexporte von dieser Passage abhängig (wahrscheinlich sind sie frustriert von ihrem ergebnislosen Krieg gegen die Huthis vor einigen Jahren). Es würde mich interessieren, ob es zu diesem Komplex Erkenntnisse gibt, die nicht öffentlichkeitswirksam verbreitet werden.</p>
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