50 years of DMI  

Im Jahr des 175. Marinegeburtstags begeht das Deutsche Maritime Institut sein 50. Jubiläum. Es wurde 1973 als Deutsches Marineinstitut gegründet. Seinerzeit vermissten engagierte Marineoffiziere unter ihrem Spiritus Rector, Flottillenadmiral Alfred „Munki“ Schumann, eine angemessene Berücksichtigung der Marine in den Diskussionen über die Bundeswehr. Sie wollten Marineexperten zusammenführen und ihnen eine Stimme in der sicherheitspolitischen Debatte geben. Netzwerke und Veröffentlichungen sind seither die Aufgaben des DMI.[ds_preview]

Seablindness betrifft in Deutschland nicht nur die Marine. Schifffahrt und Werften, Häfen und die übrige maritime Industrie finden in unserem Land zu wenig Gehör, gemessen an der Abhängigkeit der Handelsnation Deutschland von der See. Im Sinne einer solchen ganzheitlichen Sichtweise nennt sich das DMI seit 2011 Deutsches Maritimes Institut und zeigt damit, dass es weit über Marinebelange hinausdenkt.

Das konsolidierte Wissen seiner Mitglieder ist die Expertise des DMI. Waren es anfangs vor allem aktive und ehemalige Marineoffiziere mit fortgeschrittener Diensterfahrung, so sind inzwischen viele zivile Expertinnen und Experten hinzugekommen. Nachwuchskräfte mit erkennbarem Potenzial ergänzen die gestandenen Fachleute, ein Beitrag des DMI zur Regeneration des maritimen Netzwerks. Die Arbeit der etwa 200 persönlichen Mitglieder wird finanziell unterstützt durch etwa 25 korporative Mitglieder, vor allem Firmen.

Regelmäßige Veranstaltungen führen Expertinnen und Experten zusammen. Dazu gehören das Maritime Kolloquium Wilhelmshaven, das Maritime Hauptstadtforum und als Flaggschiff die Maritime Convention in Berlin. Hinzu kommen Tagungen und Konferenzen, an denen das DMI als Unterstützer teilnimmt, wie zuletzt zwei Indopazifik-Konferenzen in Hamburg.

Die markante Stimme des DMI ist das Marineforum, das seit 1974 weltweit das Geschehen auf See ins Visier nimmt. Es ist Pflichtlektüre für alle, die sich im deutschsprachigen Raum sicherheitspolitisch, militärisch oder auch ganz allgemein mit maritimen Fragen beschäftigen. Inzwischen wird es durch eine Online-Plattform unterstützt, die tagesaktuell berichtet.

Der Ukrainekrieg, die Taiwanfrage und der Terror im Nahen Osten sind solche aktuellen Themen. Gerade der Krieg in der Ukraine wird in der Öffentlichkeit vor allem als Landkrieg wahrgenommen. Es fehlt das Bewusstsein, dass Afrika hungert, wenn Russland den Getreidekorridor über See blockiert. Das ist ein Beispiel dafür, welche Rolle maritime Aspekte in so gut wie allen tagespolitischen Fragen spielen, zumeist allerdings nur im Hintergrund. Mit anderen Worten, das Maritime dominiert nicht alle anderen Themen, aber es gibt kein Thema ohne maritime Aspekte.

Es bleibt nach 50 Jahren unverändert die Aufgabe des DMI, diese Erkenntnis in die Politik und die Politikwissenschaft, in die Wirtschaft und nicht zuletzt in die Medien zu tragen. Für diesen Kurs wünschen wir uns breite Unterstützung, um unseren Beitrag für eine maritim informierte Öffentlichkeit zu leisten.

Rear Admiral (ret.) Karsten Schneider is President of the German Maritime Institute.

Karsten Schneider