Das von der niederländischen Damen Shipyard-Group entwickelte „Stan Patrol“-Design ist in unterschiedlichen Versionen zu einem Verkaufsschlager geworden. Selbst die Royal setzt inzwischen ein Fahrzeug dieses Typs zu Versuchszwecken ein und auch die italienische Finanzpolizei (Guardia di Finanza) hat kürzlich eine der 60-Meter-Einheiten übernommen. Sie soll das Typschiff einer neuen „Bandiera“-Klasse sein. Mit einem diesel-elektrischen Hybridantrieb werden Schiffe eine Dienstgeschwindigkeit von 18 Knoten erreichen. Die Spitze wird mit 26 Knoten angegeben, die Seeausdauer mit bis zu 15 Tagen und die Reichweite mit 2000 Seemeilen.[ds_preview]
Rumänien hat zwei weitere Einheiten bei Damen bestellt, Grafik: Damen
Auch Rumänien ist Kunde. Nach der Bestellung von zwei Damen „Fast Crew Supplier 4008 Patrol“ für die Grenzpolizei, hat die Generalinspektion für Notfallsituationen jetzt den Bau zwei Einheiten vom Typ „Stan Patrol 5009“ in Auftrag gegeben. Gefertigt werden sie bei der Damen-Werft im rumänischen Galati. Mit diesen beiden neuen Such- und Rettungs-Mehrzweckschiffen soll die Flotte für Notfallmaßnahmen deutlich ausgebaut werden. Die Neubauten haben bei Marschgeschwindigkeit einen Fahrbereich von 2 900 Seemeilen. Ihre Höchstgeschwindigkeit soll 22 Knoten betragen. Einer der Neubauten ist ein Such- und Rettungs-Mehrzweckschiff mit Schwerpunkt auf medizinische Hilfe, der andere ist als Feuerwehr-Mehrzweckschiff mit FiFi-1 Notation ausgestattet. Das erste kann über 50 Personen aus Notsituationen evakuieren, während das Feuerlöschfahrzeug für mindestes 30 Personen ausgelegt ist.
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