Category: Shipping

Algae from the offshore wind farm

Algae from the offshore wind farm

Gepostet von | 1 Aug 2025 | , , | 0

The sea is no longer limitless: researchers want to optimise the use of increasingly scarce space at sea. But technology has yet to play its part. In the past, the sea seemed limitless to many people. Today, space is becoming scarce in some places at sea: merchant ships and the navy, fishing and aquaculture, tourists and water sports enthusiasts, energy producers and nature conservation all need space. Researchers are therefore exploring the multiple utilisation of marine areas. One example is the cultivation of algae and mussels in an offshore wind farm. Chiara Sickert sits next to a cool box containing salt water and twelve green nets. The biology student is wearing a lifejacket over her anorak, a headband and a hood....

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Turning scrap into money

Turning scrap into money

Gepostet von | 9 Jul 2025 | , , | 0

Steigende Umweltschutzauflagen könnten das Recycling von Schiffen auch in Deutschland wieder lukrativ machen. In Emden will die EWD von dieser Entwicklung profitieren. Yachten, U-Boote, Forschungsschiffe, Kreuzfahrtriesen: Deutsche Werften fertigen verschiedenste und anspruchsvollste Schiffe. Zudem wird hier umgebaut, repariert und gewartet. Es fehlen aber Betriebe, die alte Schiffe zerlegen. Aktuell sei Schiffsrecycling hierzulande weitgehend „inexistent“, erklärt Reinhard Lüken vom Verband für Schiffbau und Meerestechnik. Eine Liste der Europäischen Union verzeichnet Betriebe, die bestimmte Schiffe mit EU-Flagge recyceln dürfen – darauf findet sich jedoch kein Eintrag aus Deutschland, aber beispielsweise aus Dänemark, den Niederlanden und der Türkei.[ds_preview] Der Großteil der Tonnage...

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Abandoned

Abandoned

Gepostet von | 5 Jun 2025 | , , | 0

Können Sie sich vorstellen jeden Tag zur Arbeit zu gehen, samstags und sonntags, sieben Tage die Woche und das neun Jahre am Stück ohne Unterbrechung und ohne Bezahlung? Kaum vorzustellen, dass genau dies dem syrischen Schiffsingenieur Abdul Nasser Saleh gegen seinen Willen wiederfahren ist. Der Mann war seit 2012 dauerhaft über 12 Jahre hinweg an Bord des tansania-geflaggten Schiffes Al Maha tätig und wurde über die Jahre immer wieder von seinen saudi-arabischen Schiffseignern wegen fehlender Lohnzahlungen hingehalten und sogar bedroht,[ds_preview] würde er das Schiff verlassen, würden alle Lohnansprüche verfallen. Die Schiffseigner und der verantwortliche Flaggenstaat Tansania hüllen sich bis...

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Time bombs on the seabed

Time bombs on the seabed

Gepostet von | 29 May 2025 | , , | 0

Thousands of military wrecks with remnants of ammunition on board lie at the bottom of our seas. Each one has its own special features, as an exciting example from the Adriatic shows. The Adriatic - a fascinating holiday destination on the Mediterranean. Every travel guide extols its turquoise waters, unspoilt landscapes, historic towns and first-class Mediterranean cuisine. But this idyll is deceptive, as a look underwater reveals. It is early 1944 and the Second World War is entering its decisive phase. Victory for Germany and its allies is becoming increasingly unlikely. Although Goebbels had already proclaimed "total war" in February 1943, the Allies were advancing at all...

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When the box falls into the sea

When the box falls into the sea

Gepostet von | 25 Apr 2025 | , , | 0

Six years ago, the MSC Zoe lost several hundred containers in the North Sea - and for hours the crew didn't notice. Researchers are now working on how to minimise the extent of such accidents. Six years ago, the "MSC Zoe" was one of the largest container ships in the world: a good 395 metres long and 59 metres wide, it can load over 19,000 standard containers (TEU). The Panamanian-flagged ship was on its way to Bremerhaven from Portugal on the night of 2 January 2019 when it happened: In several batches and in bad weather off the Dutch and German coasts, the...

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