IPD: German Navy visits Malaysia
From 15 to 18 October, the two ships of the Indo-Pacific Deployment 2024 association moored in the Malaysian port city of Port Klang.
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Category: Marines from all over the world
Netherlands: From walrus to orca
Now it has been finalised. On 30 September, the CEO of the French Naval Group and the State Secretary of the Dutch Ministry of Defence signed a delivery agreement for four Barracuda submarines to the Royal Netherlands Navy in Den Helder. The procurement decision was made in March (marineforum online reported). Naval Group beat the German tkMS and the Dutch-Swedish Damen-SAAB/Kockums tandem out of the race with its newly developed Blacksword Barracuda class. Barracuda Shortfin is the diesel-electric variant of the French Navy's Suffren-class nuclear-powered submarines. The new Orka class, consisting of the boats "Orka", "Zwaardvis", "Barracuda" and "Tijgerhaai" will replace the submarines currently in service.
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NATO reacts to Russian airspace violations in the Baltic Sea
The German Navy participates in the NATO activity "Brilliant Vanguard" with the air defence frigate "Hessen" (F 221).
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US Navy - New Arleigh Burke-class destroyer
General Dynamics Bath Iron Works (BIW) hat mit der Kiellegung des fünften Schiffes im dritten Los der Arleigh Burke-Klasse (Flight III) einen Meilenstein im Marineschiffbau erreicht. Mit der Kiellegung beginnt der Zusammenbau des Schiffsrumpfes aus den vorgefertigten Sektionen zu einer zusammenhängenden Schiffsstruktur. Bei der Zeremonie wurde das traditionelle Ritual vorgenommen, indem man als Glücksbringer eine Münze auf die Pallung (Holzauflage) legt, bevor die erste Sektion darauf abgesetzt wird. Ein Sanitäter als Namensgeber Die zeremonielle Kiellegung der zukünftigen USS „William Charette“ (DDG 130) am 29. August 2024 sei nicht nur ein Symbol amerikanischer Stärke, sondern auch ein Zeugnis für Mut...
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Is Russia circumventing the oil embargo?
Die der Baltischen Flotte zugehörige russische Korvette RFS „Stoikiy“ (Steregushchiy-Klasse, Project 20380) hatte die beiden regelmäßig im sogenannten „Syrien-Express“ eingesetzten russischen Produktentanker RFS „Yaz“ (6.600 Tonnen) und RFS „General Skobelev“ (13.000 Tonnen) erneut bei ihrer Rückkehr aus dem Mittelmeer begleitet. Die beiden Tanker haben AIS-Daten zu Folge am 27.08.2024 westlaufend Malta passiert und am 31.08.2024 das Mittelmeer bei Gibraltar verlassen. Es ist davon auszugehen, dass ein Rendezvous zwischen der eskortierenden Korvette „Stoikiy“ (545, 2200 Tonnen) und den beiden Handelsschiffen im Atlantik noch vor dem Ärmelkanal stattgefunden hat. Nachdem die dänischen Meerengen bereits am 10.09.2024 durchfahren wurden, haben die Tanker...
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