Category: Magazine

Achilles heel: personnel

Over the next few years, many modern ships will be arriving at Flotilla 2. But personnel is the strategic challenge for operational readiness. The commander of Operational Flotilla 2 has the task of providing ships that are capable of assertiveness and perseverance for combat on the high seas in order to provide the naval inspector with maritime capabilities and options for action for the defence of the Federal Republic of Germany and its allies - worldwide, multidimensional and capable of leadership. In order to meet this requirement, especially in the context of refocusing on national and alliance defence, not only well-equipped warships are needed, but above all fully trained, capable and trained in the field.

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IT for the future of the navy

Durch das German Mission Network soll die Führungsfähigkeit der Marine erhalten werden. Vereinheitlichung und Standardisierung sollen die Fähigkeiten deutlich erweitern. Digitalisierung optimiert die Durchsetzungsfähigkeit der Streitkräfte und erhöht die Einsatzfähigkeit der Bundeswehr als Ganzes. Für die Streitkräfte ist Digitalisierung ein Schlüsselelement zur Informations-, Führungs- und Wirkungsüberlegenheit. Aber auch zur Verbesserung des eigenen Schutzes und der Durchsetzungs- und Reaktionsfähigkeit.[ds_preview] Um den Erhalt der Führungsfähigkeit der Marine sicherstellen zu können, wurden im Rahmen des Programms German Mission Network (GMN) die Projekte GMN 2 sowie GMN 4 aufgesetzt. Über GMN 2 sollen die landbasierten Anteile Maritime Operations Center (MOC), Maritime Component Command...

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Next generation system

Mit der SeaSnake bringt Rheinmetall eine deutlich verbesserte Waffenstation auf den Markt. Für die Deutsche Marine wird es erstmals auf den Fregatten 126 installiert. Am 12. Oktober 2000 gegen 10:30 Uhr Ortszeit begann die USS Cole mit einem routinemäßigen Betankungsvorgang im Hafen von Aden, Jemen. Wenige Minuten später näherte sich ein kleines, mit Sprengstoff und zwei Personen besetztes Boot dem Lenkwaffenzerstörer der Arleigh-Burke-Klasse an seiner Backbord-Seite und sprengte ein über 200 Quadratmeter großes Loch in die Seitenwand. [ds_preview]17 Seeleute der US Navy wurden bei diesem Anschlag getötet, etliche weitere verwundet. Die USS Cole verfügte zu diesem Zeitpunkt, wie auch...

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Dreamboat of the labourers

Mit einer Kollision vor der amerikanischen Küste schrieb die STOCKHOLM Geschichte. Nach mehr als sieben wechselvollen Jahrzehnten auf See steht das Schiff nun vor der Verschrottung. Die heutige ASTORIA ist einer der letzten historischen Ozeanriesen und das älteste Hochseekreuzfahrtschiff der Welt. Die SEA CLOUD von 1931 ist zwar älter, hat jedoch eine Takelage mit Segeln. Die ASTORIA, deren Jungfernfahrt sich im Februar zum 75. Mal jährte, liegt seit Beginn der Pandemie vor drei Jahren in Rotterdam auf. [ds_preview]Makler berichteten davon, dass sie verkauft und abgewrackt werden solle. Ihre derzeitigen Eigentümer bestreiten dies allerdings. Der bevorstehende Verkauf markiert jedoch eine...

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Through thick and thin

Die US Coast Guard macht Fortschritte beim Bau der neuen schweren Eisbrecherklasse. Bollinger Shipyards begann im August auf der Werft Bollinger Mississippi Shipbuilding mit dem Schneiden der ersten Stahlplatten für die erste Einheit der Polar-Security-Cutter-Klasse (PSC). Das Typschiff, die POLAR SENTINEL (PSC-1), ist seit 50 Jahren der erste schwere Eisbrecher, der in den Vereinigten Staaten gebaut wird. [ds_preview]OPÜ Die aktuelle Polareisbrecherflotte der US Coast Guard (USCG) besteht derzeit aus dem 1976 in Dienst gestellten schweren Eisbrecher POLAR STAR und dem seit 1999 eingesetzten mittleren Eisbrecher HEALY. Angesichts des Klimawandels und der steigenden wirtschaftlichen wie strategischen Bedeutung arktischer Gewässer gilt...

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