Category: Shipbuilding

Mega-threat from mega-carriers

Mega-threat from mega-carriers

Gepostet von | 6 Apr 2022 | , , , , | 0

Noch heute sind die Auswirkungen der Havarie im Sueskanal zu spüren. Wo liegen die Grenzen für das Befahren von Flüssen und Kanälen mit Containerriesen? Eine weltweite Aufmerksamkeit wurde dem Containerriesen Ever Given gewidmet, als dieser sich am 23. März gegen 14:40 Uhr (UTC) bei der Passage des nur knapp 300 Meter breiten Sueskanals quer legte. Weitere Passagen von Schiffen waren im Anschluss nicht mehr möglich. Ein Freischleppen blieb erfolglos, da sich beide Schiffsenden infolge der großen Bewegungsenergie tief in die sandigen Uferböschungen hineingeschoben hatten.[ds_preview] Nach einer erfolgreichen Freibaggerung konnte der Containerriese am 29. März in den Bittersee verschleppt und...

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Research for Future

Research for Future

Gepostet von | 21 Mar 2022 | , , , , | 0

Deutschland baut mit der METEOR IV endlich wieder neues Forschungsschiff. Der Auftrag geht an ein ungewöhnliches Werftenkonsortium. Das Bundesministerium für Bildung und Forschung hat die Werften Fassmer und Meyer beauftragt, ein neues Forschungsschiff zu bauen. Aus einer Pressemitteilung des Ministeriums vom 21. Januar geht hervor, dass schon Mitte Dezember 2021 die Bietergemeinschaft Meyer-Fassmer-Spezialschiffbau im Rahmen einer europaweiten Ausschreibung den Zuschlag für den Bau des Forschungsschiffes METEOR IV erhielt. Die Arbeitsgemeinschaft vereint das Know-how von zwei renommierten deutschen Spezialwerften.[ds_preview] Fassmer aus Berne an der Unterweser hat bereits mehrere Forschungs- und Vermessungsschiffe an unterschiedliche Auftraggeber, darunter Ministerien, Behörden und privatwirtschaftliche Unternehmen...

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Shipyards in crisis

Shipyards in crisis

Gepostet von | 9 Mar 2022 | , , , | 0

The insolvency of the MV Werften Group poses considerable challenges not only for the structurally weak region in north-east Germany. Experts see a threat to the entire German shipbuilding industry. 10 January 2022 will go down as a black day in the recent history of German shipbuilding. On this day, the management of the MV Werften Group, which belongs to the Malaysian Genting Group and has sites in Wismar, Rostock and Stralsund, filed for insolvency. Lloyd Werft in Bremerhaven, which also belongs to Genting, was also affected. The shock was particularly great in Mecklenburg-Western Pomerania, although it was not entirely unexpected. The shock was particularly...

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Tender class 404 - Supply ships of the German Navy

Tender class 404 - Supply ships of the German Navy

Gepostet von | 11 Oct 2021 | , , , , , , | 0

In keeping with our mission #meerverstehen, we want to reach not only the insiders, but also those interested in the navy. That's why we are launching the series "What is actually... " Today: a tender? Definition: A tender boat is actually a dinghy. Anyone who has ever been on a cruise will be familiar with the term, as they often have more than a dozen of them. In the German Navy, however, a tender is a support vessel for the boat squadron. They supply corvettes, minesweepers and even submarines on the high seas with fuel, water, food, spare parts and ammunition. At the same time, they also dispose of waste and have wastewater treatment facilities on board....

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Ship scrapping on the rise  

Ship scrapping on the rise  

Gepostet von | 14 Sep 2021 | , | 0

Due to the rise in steel prices, more and more ships are being given up for demolition worldwide. Over the course of a year, the price of light displacement tonnes (ldt), i.e. empty ships without supplies, fuel, etc., has almost doubled. Pakistani demolishers are said to have paid 580 dollars per container ship ldt. The previous high of 600 dollars per ldt is expected to be broken very soon. According to Lloyd's List Intelligence, 134 ships with a deadweight tonnage of over 10,000 tdw went to demolishers in the first half of 2021, primarily in Southeast Asia. This is 15 per cent more than in the first six months of the previous year. To the subscriptions...

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