Poland - Design of the Miecznik frigate. Graphic: Babcock International

Poland - Design of the Miecznik frigate. Graphic: Babcock International

Polish frigate programme takes shape

The steel for the first of three planned "Miecznik" class frigates for the Polish Navy was cut in Gdansk on 16 August 2023. The ships are being built by a consortium with Remontowa Shipbuilding SA based on the "Arrowhead 140" design by Babcock International. Babcock, Thales UK and MBDA UK are the strategic project partners.

Ursprünglich war [ds_preview] erst der September 2023 als Termin für den ersten Stahlschnitt vorgesehen. Sollte es bei diesem Tempo bleiben, stünden die Chancen für das Einhalten der Meilensteine des Bauprogramms nicht schlecht. 2026 soll die nun aufgelegte Einheit vom Stapel laufen und zwei Jahre später in Dienst gestellt werden. Zwei weitere Schiffe werden dann voraussichtlich 2029 und 2031 in Dienst gestellt.

Das Miecznik-Programm (übersetzt: Schwertfisch), das als anspruchsvollstes Marineprojekt gilt, das jemals in Polen durchgeführt wurde, geht zurück auf das Jahr 2013. Nachdem mittlerweile Anforderungen und industrielle Konstellationen mehrfach gewechselt haben, wurde am 4. März 2022 der Zuschlag zugunsten von Babcock bekannt. Die Kieler thyssenkrupp Marine Systems war in die engere Wahl gezogen worden, hatte jedoch den Zuschlag nicht erhalten.

Arrowhead als Grundlage

Arrowhead 140, weil 138,7 Meter lang und mit einer Wasserverdrängung von 5700 Tonnen, geht auf die dänische Fregattenklasse Iver Huitfeldt zurück. Polnischen Angaben zufolge soll "Miecznik" eine Höchstgeschwindigkeit von 28 Knoten, eine maximale Reichweite von 6.000 Seemeilen und eine Seeausdauer von 30 Tagen erreichen.

Als Radarausrüstung wurden die Thales-Systeme Sea Master 400 und NS 50 ausgewählt. Zur U-Jagd wird "Miecznik" über zwei Sonarsysteme von Thales verfügen: das Rumpfsonar BlueHunter und CAPTAS, ein Schleppsonar.

Die Artilleriebewaffnung soll aus einer 76-mm OTO Melara Super Rapido und zwei in Polen hergestellte automatische 35-mm-Kanonen OSU-35K von PIT-Radwar bestehen. Als Boden-Luft-System findet Sea Ceptor von MBDA UK Verwendung (bis zu 128 Flugkörper). Das Schiff erhält acht Schiff-Schiff-Flugkörpersysteme RBS15. Zwei Torpedorohre vervollständigen die Bewaffnung.

Zur Ausstattung sollen bis zu vier halbstarre Boote (2 x 11 Meter; 2 x 7,5 Meter) gehören.

Es wird erwartet, dass die Schiffe die beiden Fregatten „General Tadeusz Kościuszko“ und „General Kazimierz Pułaski“ ersetzen. Die beiden Einheiten der Oliver Hazard Perry-Klasse wurden 1980 von der US Navy in Dienst gestellt und zur Jahrtausendwende Polen überlassen. Ihren Dienst in der Marine nahmen sie in 2000 und 2002 auf.

 

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