Nachdem die „FAZ“ im Juni 2023 getitelt hatte: „Thyssenkrupp macht U-Boot-Sparte verkaufsbereit“ bestätigte Oliver Burkhard als Chef von tkMS nun auf „Twitter“, erste Schritte in Richtung einer Unabhängigkeit einzuleiten.
Damit reagierte tkMS auf Aussagen des Chefs des italienischen Schiffbaukonzerns Fincantieri in der vergangenen Woche. Dieser hatte in einem Gespräch mit der „Süddeutschen Zeitung“ für eine engere Zusammenarbeit mit dem Konzern geworben. Aus industrieller Perspektive schaffe jede Zusammenarbeit zwischen tkMS und Fincantieri neue Werte.[ds_preview]
Auch tkMS hob die Zusammenarbeit hervor. Aber über eine Konsolidierung des Marineschiffbaus in Europa solle erst nach einer Verselbständigung auf Augenhöhe gesprochen werden. Beide Firmen kooperierten bereits beim Bau von U-Booten.
tkMS-Sparten in Deutschland. Grafik: tkMS
thyssenkrupp Marine Systems
tkMS mit seinen Standorten in Kiel, Hamburg, Bremen und Emden gehört zur weltweit tätigen thyssenkrupp-Unternehmensgruppe mit einem Umsatz von ca. 35 Milliarden € und über 100.000 Beschäftigten in rund 60 Ländern.
Nach eigenen Angaben ist tkMS heute weltweit führend bei konventionellen U-Booten und entwickelt und produziert technologiebasierte Lösungen für zukünftige Kunden- und Marktanforderungen.
Mit der Fusion der Howaldtswerke-Deutschen Werft (HDW) und Blohm + Voss Naval im Januar 2013 und der Übernahme von ATLAS ELEKTRONIK im April 2017 ist tkMS breit aufgestellt und blickt zurück auf 175 Jahre Schiffbautradition.
Ziel von tkMS sei es, das modernste Marineunternehmen in Europa zu werden.
Weitere Informationen siehe MFO-Artikel: „tkMS mit neuer ungewisser Zukunft“ vom 21.12.2022 und unter
Fincantieri-Werft in Ancona. Foto: Fincantieri
Fincantieri
Fincantieri ist eines der größten Schiffbauunternehmen weltweit, mit einer über 230-jährigen Geschichte und mehr als 7.000 gebauten Schiffen. Ein internationales Unternehmen mit Hauptsitz und Know-how in Italien, mit über 19.000 Beschäftigte und rund 90.000 weiteren Arbeitsplätzen, verteilt auf 18 Standorte auf vier Kontinenten.
Fincantieri ist eine Referenz für große Kreuzfahrtunternehmen, exklusiver Lieferant für die italienische Marine, Partner der US Navy und zahlreicher ausländischer Marinen und ein Hauptakteur in einigen der wichtigsten europäischen Verteidigungspartnerschaftsprogrammen.
Nach eigenen Angaben ist Fincantieri der Wandel, den sie in der globalen Schiffsmechanikindustrie herbeiführen wollen.
Quellen: GA Bonn, FAZ, tkMS, Fincantieri
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