The Hong Kong-flagged NewNew Star (3,534 TEU) is one of the largest container ships (36,000 tonnes, 231 metres) to have sailed the northern Arctic route to date. It is also one of the first container ships without an ice class and is set to establish a regular liner service to Arkhangelsk and St. Petersburg this season. The shipping company with a total of eight ships is the Yangpu NewNew Shipping Company, which also owns the NewNew Polar Bear, which is suspected of having damaged the Balticconnector natural gas pipeline and two underwater telecommunications cables between Estonia and Finland with its anchor in October 2023. Marineforum.online reported on this.
Die NewNew Star könnte bald von dem Panamax-Schiff Flying Fish 1 (4.890 TEU) übertroffen werden, das ebenfalls über eine Genehmigung verfügt, die Arktis-Route zu befahren, sich derzeit jedoch noch in der Ostsee befindet (Stand: 05.09.2024). Mit der Flying Fish 1 (66.000 Tonnen) wäre dies die erste Arktisreise eines Panamax-Schiffes. Das unter der Flagge von[ds_preview] Panama fahrende Schiff wird nach Information von Equasis bereedert von RC Shipping LTD und soll im Rahmen des Trans-Russland-Liniendienstes zwischen St. Petersburg und Zielen in China verkehren. Die 24 Jahre alte Flying Fish 1 hat die Eisklasse 1, die es ihr erlaubt, die Nordroute zwischen Juli und Oktober unter eisfreien bzw. leicht vereisten Bedingungen unabhängig und ohne Begleitung durch einen Eisbrecher zu befahren.

Arktische Route der XIN XIN HAI 1. Grafik: Shipatlas
Während die Route im Winter und Frühjahr noch von dickem Meereis dominiert wird, wird sie in den Sommermonaten nun auch von Schiffen ohne Eisklasse genutzt. So befuhren erstmals ein Capesize-Massengutfrachter (M/V Gingo, 169.000 Tonnen) und mehrere Suezmax-Tanker die Arktis. Russland selbst schickte etwa 1,5 Millionen Barrel Rohöl auf 14 Fahrten nach China, darunter auch mehrere Fahrten mit Tankern ohne Eisklasse.
Die Arktisroute ermöglicht es den Schiffen, die aktuellen Konfliktgebiete im Roten Meer und im Golf von Aden zu umgehen, ohne Kap Hoorn umfahren zu müssen.
kdk
Quelle: gCaptain, Equasis












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