Category: Shipping

Iran hijacks oil tanker - Tit for Tat?

An initially diffuse situation consolidates over the course of the day. At 04:30 (CET) on 11 January, UKTMO (United Kingdom Marine Trade Operations, Portsmouth) issued the initial report that unknown persons had boarded a ship. It was later reported that 4 to 5 masked gunmen in military-looking clothing had seized the vessel about 50 nautical miles east of Sohar, Oman. Later in the day, Iranian state media reported the seizure of an oil tanker by the Iranian navy in the Gulf of Oman. The ship in question is the crude oil tanker "St. Nikolas" (flag state Marshall Islands), which had been stranded in Basrah, Iraq, after loading...

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Dreamboat of the labourers

Mit einer Kollision vor der amerikanischen Küste schrieb die STOCKHOLM Geschichte. Nach mehr als sieben wechselvollen Jahrzehnten auf See steht das Schiff nun vor der Verschrottung. Die heutige ASTORIA ist einer der letzten historischen Ozeanriesen und das älteste Hochseekreuzfahrtschiff der Welt. Die SEA CLOUD von 1931 ist zwar älter, hat jedoch eine Takelage mit Segeln. Die ASTORIA, deren Jungfernfahrt sich im Februar zum 75. Mal jährte, liegt seit Beginn der Pandemie vor drei Jahren in Rotterdam auf. [ds_preview]Makler berichteten davon, dass sie verkauft und abgewrackt werden solle. Ihre derzeitigen Eigentümer bestreiten dies allerdings. Der bevorstehende Verkauf markiert jedoch eine...

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Through thick and thin

Die US Coast Guard macht Fortschritte beim Bau der neuen schweren Eisbrecherklasse. Bollinger Shipyards begann im August auf der Werft Bollinger Mississippi Shipbuilding mit dem Schneiden der ersten Stahlplatten für die erste Einheit der Polar-Security-Cutter-Klasse (PSC). Das Typschiff, die POLAR SENTINEL (PSC-1), ist seit 50 Jahren der erste schwere Eisbrecher, der in den Vereinigten Staaten gebaut wird. [ds_preview]OPÜ Die aktuelle Polareisbrecherflotte der US Coast Guard (USCG) besteht derzeit aus dem 1976 in Dienst gestellten schweren Eisbrecher POLAR STAR und dem seit 1999 eingesetzten mittleren Eisbrecher HEALY. Angesichts des Klimawandels und der steigenden wirtschaftlichen wie strategischen Bedeutung arktischer Gewässer gilt...

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The specialists

The Kiel-based shipyard group Thyssenkrupp Marine Systems is celebrating a milestone birthday. Founded 185 years ago as the iron foundry and machine shop "Schweffel und Howaldt", the company can look back on an eventful shipyard history. On 1 October 1838, the merchant Johann Schweffel and the "mechanic" August Ferdinand Howaldt founded the Schweffel & Howaldt machine factory and iron foundry at the port of Kiel. This was also the beginning of Kiel's industrialisation. The young company expanded rapidly with a wide range of products from ploughs, boilers and iron household items to railway carriages. Schweffel & Howaldt did not actually plan to build ships. However, during the time of the Schleswig-Holstein uprising, the company built...

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"We will return to the fixed link between platform and crew"

In September 2021, Frigate Captain Kenneth Harms took command of the 1st Corvette Squadron in Warnemünde. Now he is turning his attention to new tasks. In an interview with marineforum, Harms summarises his time in Warnemünde. Your squadron is developing, what will you remember fondly and what worries you? First and foremost, I think back to what constitutes the core responsibility of a squadron commander. I was allowed to be at sea with my crews, accompany training sections and lead tactically. Pursuing every endeavour right up to the last consequence so that the Sea Falcon drone could be reconnoitred and the RBS 15 missile...

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