Category: Security policy

Comment

„… das ist ja schließlich mein Beruf!“ Während im Kalten Krieg die territoriale Sicherheit im Vordergrund stand, rückte seit Mitte der 1990er-Jahre die globale Verantwortung Deutschlands in den Mittelpunkt des außenpolitischen Handelns. Als bevölkerungsreiches und wirtschaftlich starkes Land in der Mitte Europas trägt die Bundesrepublik Deutschland auch heutzutage weiterhin große Verantwortung. Dabei hat der völkerrechtswidrige Angriff Russlands auf die Ukraine den ursprünglichen Auftrag der Bundeswehr zur Landes- und Bündnisverteidigung wieder in den Mittelpunkt unseres Handelns gerückt – Abschreckung und Verteidigung sind abermals die zentralen Elemente. Dies erfordert wehrhafte, gefechtsbereite und kriegstüchtige Seestreitkräfte [ds_preview]– auch mit Blick auf Einstellung und...

Weiterlesen

For the people

Seafarer's Social Service Oldenburg is the name of the latest support and counselling service offered by the Humanist Association. A team of volunteers looks after seafarers from all over the world at the inland harbour in Lower Saxony. When people go to sea for work, it usually has little to do with the romance of a cruise or a relaxing holiday under palm trees. No, work at sea is hard, full of privation, often monotonous and even more often shockingly poorly paid. Going to sea means constantly roaring diesel engines, small cabins and a life confined to a few square metres on and in steel hulks for months on end. Social contacts? Hardly any. Among ship crews...

Weiterlesen

Canal with water shortage

Schon Goethe träumte 1827 davon, einen Wasserweg vom Atlantischen zum Pazifischen Ozean durch die Landenge zwischen Nord- und Südamerika zu bauen. Der Großraum Indopazifik umfasst alle Seegebiete zwischen der Ostküste Afrikas und der Westküste Amerikas, und für die beiden Einheiten des Indo-Pacific Deployment 2024 der Deutschen Marine gibt es zwei übliche Fahrtrouten. Den weiten Weg über Südamerika um das berüchtigte Kap Hoorn herum durch die Magellanstraße oder den kurzen Weg durch den Panamakanal.[ds_preview] Von New York bis San Diego spart die Route durch den Panamakanal 14 500 Kilometer ein, bei 15 Knoten bedeutet das etwa 22 Tage Transit weniger....

Weiterlesen

More flexibility in assistance

Die US Navy führt eine neue Lazarettschiffsklasse ein. Die neuen Einheiten sind kleiner, schneller und wendiger als die bisherigen Lazarettschiffe der USA.     Im Dezember 2023 vergab die US Navy an Austal den Vertrag für den Bau von drei Lazarettschiffen der neuen Bethesda-Klasse. Die neuen Schiffe werden auch als Expeditionary Medical Ship (EMS) bezeichnet. Es handelt sich um die ersten neuen Lazarettschiffe seit Einführung der beiden Einheiten der Mercy-Klasse Mitte der 1980er-Jahre. Die Bethesda-Klasse wird die wesentlich größeren Schiffe USNS Mercy und USNS Comfort vorerst ergänzen, letztendlich aber ersetzen.[ds_preview] EMS-Einheiten sind primär für den Einsatz im Indopazifischen Raum vorgesehen, erklärte...

Weiterlesen

Kiel Week: Inspector Navy honoured with "Order of the French Legion of Honour"

Vice Admiral Jan Christian Kaack receives France's highest honour, the "Officier de la Légion d'Honneur" Yesterday evening on the sail training ship "Gortch Fock": the Chief of Staff of the French Navy, Admiral Nicolas Vaujour, awarded his German comrade the impressive decoration. The decision as to who is awarded the Legion of Honour is made by the current French President. Manuel Macron is the current Grand Master (Grand Maître) of the Legion of Honour. Kaack's achievements in the German Navy and as Inspector of the German Navy and his commitment to Franco-German cooperation were honoured. The highest-ranking decoration in France was awarded on 19 May 1802 by Napoléon Bonaparte, then still First...

Weiterlesen
en_GBEnglish