Category: Shipping

Marine talent magnet

Naval command invites social media influencers to a workshop in an unusual format with external support. Last week, the naval command in Rostock invited navy personnel to a workshop for the first time, who dedicate their free time to maritime content on social media, create content free of charge and thus publicise the naval world. This form informs not only members but also potential new recruits about the individual diversity of the Navy. The Inspector of the Navy, Vice Admiral Jan Kaack, expressed his thanks to the participants, but emphasised that a difficult time was ahead. It is always...

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Carnival pushes the use of methanol

Die Kreuzfahrtmarken Aida und Costa Cruises von Carnival treiben die Einführung von Methanol als Schiffskraftstoff für die Kreuzfahrtindustrie voran.[ds_preview] Eine Partnerschaft mit dem Methanolhersteller Proman zielt darauf ab, die Dekarbonisierung der bestehenden Flotte zu beschleunigen, indem die Versorgung mit nachhaltigem Methanol verbessert wird. Zudem wird der Weg für die Nachrüstung bestehender Schiffe für den Betrieb mit sauberem Kraftstoff sowie für Investitionen in weitere mit Methanol betriebene Neubauten geebnet. Die Reedereien sehen Methanol wegen seiner einfachen Handhabung als gute Alternative - sowohl für Neubauten als auch für die Umrüstung bestehender Schiffe. Damit haben die Betreiber dieser Gruppe eine Vorreiterrolle bei...

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Hydrogen drive classified by ABS

Die amerikanische Klassifikationsgesellschaft ABS zertifiziert ein mit Wasserstoff betriebenes Schiff. Damit baut sie ihr Know-how im Bereich alternativer Kraftstoffe weiter aus. Das von Glosten entworfene Forschungsschiff verfügt über ein neues Wasserstoff-Hybrid-Antriebssystem. [ds_preview] Es kombiniert Wasserstoff-Brennstoffzellen mit einem konventionellen diesel-elektrischen Antrieb. Damit soll ein emissionsfreier Betrieb ermöglicht werden. Die Konstruktion ist ABS zufolge so ausgelegt, dass das Schiff 75% seiner Einsätze nur mit Wasserstoff durchführen kann. Bei längeren Einsätzen wird die zusätzliche Energie von Dieselgeneratoren geliefert. Das rund 46 m lange Schiff wird laut ABS mit fortschrittlichen Instrumenten und Messsystemen sowie mit hochmodernen Labors ausgestattet sein. Es ermöglicht in Zukunft...

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Cruise emission-free - a luxury?

Norway's government has decided that from 2026, ships that still use fossil fuels will no longer be allowed to enter the country's fjords. This - quite rightly - puts designers and shipowners under pressure. But the solution is already on the drawing board - at least for the luxury segment of coastal cruises in the north of Europe: The shipping company Northern Xplorer (Oslo) has had a ship drawn by the Norwegian architecture company Multi Maritime AS (Fœrde - three fjords north of Bergen) and intends to build and commission it by the set deadline. The design looks on the...

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First LNG delivery in Brunsbüttel

Im Elbehafen Brunsbüttel ist die erste Anlieferung LNG eingetroffen. Der Tanker »Ish« kam mit 173.000 m3 aus den Vereinigten Arabischen Emiraten. Derzeit liegt die »Ish« neben der FSRU »Hoegh Gannet«, die bereits am Montag an dem für sie vorgesehenen Liegeplatz im Gefahrgutbereich des Elbehafens verlegt worden war. Dort wird wird das Flüssiggas wieder umgewandelt und ins Netz eingespeist. [ds_preview] Lieferant des LNG ist ADNOC aus Abu Dhabi. Die angelandete Menge entspricht mehr als 82 Mio. m3 Erdgas und rund 900 Mio. kWh. Es ist geplant, das aus dem LNG gewonnene Gas im Rahmen der derzeit laufenden Inbetriebnahmephase der FSRU...

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